Его протяженность увеличилась почти вдвое — с 25,7 до 46,4 км.
Обновленный троллейбусный маршрут №17 начал работу с 30 августа. Теперь он связывает северо-запад города с крупным промышленным кластером Ленинского района, а его конечной остановкой стал ЧКПЗ.
Партийный десант ЕР проехал по маршруту, чтобы оценить удобство и востребованность нововведения для челябинцев. По словам председателя Законодательного Собрания Челябинской области, кандидата в депутаты Госдумы РФ Олега Гербера, теперь у людей появилась возможность делать меньше пересадок. При этом фишка этого маршрута — автономный ход.
«Троллейбус может двигаться определенное количество километров без токоприемника, спокойно проезжая через путепровод около ЖД-вокзала без линий электропередач. Потом он подцепляется к проводам и дальше опять едет на электричестве. Это экологично и экономически эффективно», — пояснил он.
Теперь на линии работает не 13 троллейбусов, как раньше, а 24. А количество водителей увеличилось с 37 до 68 человек.
Ранее на приемах у депутата Законодательного Собрания Челябинской области Ильи Таболина горожане неоднократно обращали внимание на вопросы транспортной доступности в Ленинском районе. По словам парламентария, из-за того, что троллейбусов на линии не хватало, было принято решение продлить маршрут.
Также партийцы оценили благоустроенную набережную озера Смолино в Ленинском районе. Еще пару лет назад это был неухоженный заросший берег, а сегодня это комфортное пространство для прогулок и отдыха, с детскими площадками и спортивными локациями.
«Облагородилось сразу несколько километров приозерной территории набережной и прилегающих дворов, чтобы жителям Ленинского района и всем тем, кто сюда будет приезжать в гости, было уютно и красиво», — отметил депутат Госдумы Дмитрий Вяткин.
По словам депутата Челябинской городской Думы, регионального координатора партийного проекта «Здоровое будущее», кандидат в депутаты Госдумы Антона Рыжего, набережная уже пользуется большой популярностью у местных жителей.
«Это красота для меня, моих детей, моей семьи, а также для большого количества людей, которые здесь гуляют», — сказал он.
Развитие городской среды и транспортной инфраструктуры остаются приоритетами в реализации народной программы «Единой России».
Изготовитель: Челябинское региональное отделение Всероссийской политической партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ», ИНН 7453084467, Юридический адрес: 454091, Челябинская область, г. Челябинск, ул. Свободы, д. 153. Заказчик: Челябинское региональное отделение Всероссийской политической партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ». Тираж: 1 экз. Дата изготовления: 12.09.2026 г. Изготовлено на собственном оборудовании Челябинского регионального отделения Всероссийской политической партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» без финансовых затрат. Размещение оплачено из средств избирательного фонда Челябинское региональное отделение Всероссийской политической партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ».
Поделиться
поделиться:
В последние пять лет численность бурого медведя в Челябинской области держится на отметке 650–680 особей. Наибольшую вероятность встречи с опасным хищником региональное минэкологии отмечает в окрестностях Сатки, Миасса и Златоуста. Сколько случаев выхода медведей к населенным пунктам зарегистрировали за последнее время, разрешена ли охота на этого хищника и какой алгоритм действий органов власти существует в случае нештатных ситуаций, «Губернии» рассказали в министерстве экологии Челябинской области.
Компания «Интерсвязь» реализовала проект по модернизации сетевой инфраструктуры. В челябинском поселке Аэропорт она установила опоры, перенеся на них собственные линии связи.
«Наши абоненты в поселке Аэропорт больше не пострадают от планово-профилактических и ремонтных работ, проводимых на сторонних объектах электросетевого хозяйства. Использование собственной опорной инфраструктуры позволяет повысить управляемость сети и сократить сроки выполнения работ по ее развитию и восстановлению», — говорит директор компании «Интерсвязь» Юрий Юдин.
Бакальское рудоуправление фактически не работает уже несколько лет. 8 октября этого года Арбитражный суд Челябинской области признал предприятие банкротом и назначил конкурсного управляющего. Ростехнадзор приостановил эксплуатацию подземного рудника и карьера, также перестала действовать обогатительная фабрика. Однако сегодня, 14 октября, губернатор Алексей Текслер по итогам совещания, на котором присутствовали представители региональных и федеральных органов власти, силовых структур, а также новый управляющий предприятия, поставил задачу сделать все, чтобы восстановить работу Бакальского рудоуправления.
