М-51 «Байкал» –выполнено на «отлично»

2009год оказался экономически сложным и для дорожников. Объём дорожно-строительных работ снизился. Но, имея собственную базу, наличие высокотехнических квалифицированных рабочих позволило нашему предприятию не только принять участие в федеральном аукционе, но и в жесточайшей конкуренции выиграть ремонт дороги в проекте М-51 «Байкал». \
\

2009год оказался экономически сложным и для дорожников. Объём дорожно-строительных работ снизился. Но, имея собственную базу, наличие высокотехнических квалифицированных рабочих позволило нашему предприятию не только принять участие в федеральном аукционе, но и в жесточайшей конкуренции выиграть ремонт дороги в проекте М-51 «Байкал».

Для  этого нужно было грамотно подготовить документацию. Для наглядности использовалась компьютерная графика. В этом заслуга В.Ф. Маврина, инженера планово-технического отдела, и ведущего инженера этого отдела М.В. Некрасовой. В прошлом году приобрели новую технику: асфальтоукладчик с ультразвуковой системой автоматического нивелирования. Наша организация по праву одна из сильнейших в области по ремонту и строительству дорог. А, главное, накопленный опыт предыдущих лет.

В сжатые сроки за три месяца отремонтировали 6,3 км дорожного полотна в 41 км от г. Челябинска (от п. Лесного до д. Анфалово). Было сложно. На этой трассе высокое интенсивное движение. Требовалось выполнение точной схемы по безопасности. Расстановка знаков с утра, и к ночи всё убиралось, чтобы не было аварии. Всё это время был уплотнённый режим работы: работали практически без выходных по 12 часов. Люди старались. Комиссия приняла дорогу без замечаний, отметила высокое качество работы. В такое трудное время участие в проекте Всероссийского масштаба позволило сохранить трудовые кадры, не допустить снижение темпов в работе.

К. СНЕГИРЁВ, заместитель директора

по строительству и ремонту дорог

Поделиться

поделиться: