С 7 по 13 февраля произошло три тяжелых аварии, причиной которых явилось нарушение Правил обгона транспортных средств.
В своих публикациях на страницах районной газеты мы постоянно рассказываем о дорожно-транспортных происшествиях на дорогах Чесменского района. Наша цель не просто констатировать случившиеся факты, но и, наверное, самое основное – довести до каждого водителя, пешехода, те последствия автоаварий, виной которым наша спешка, невнимательность, а порой – хамское отношение друг к другу.
С 7 по 13 февраля произошло три тяжелых аварии, причиной которых явилось нарушение Правил обгона транспортных средств. 7 февраля гражданин Н., житель г. Челябинска в 8.30 ч., следуя по автодороге Тарутино-Чесма на а/м «Фиат», решил совершить обгон впереди ехавшей автомашины «Нива», но не убедился, что полоса, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном расстоянии для совершения обгона. По встречной полосе ехал «УАЗ» районной газовой службы. Водитель «Фиата» круто взял вправо, при этом ударив «Ниву», и этот автомобиль вынесло под «УАЗ».
В результате столкновения ранен сотрудник газовой службы, машины получили механические повреждения. Примерно такая же ситуация произошла 10.02.2011 г. недалеко от п. Березинский. Водитель, а/м «Шкода», житель г. Магнитогорска С., при обгоне совершил касательное столкновение с а/м «Фольксваген Пассат», управляемым жителем п. Фершампенуаз гражданином Р. Обошлось без травм.
И самое тяжелое происшествие случилось 11.02.2011г. в 07.55 ч. на а/д Черноречье-Чесма-Бреды 15 км. Житель п. Черноборский гражданин С., управляя а/м «Лада Приора» при обгоне совершил столкновение с а/м «ВАЗ 21140», где ехали двое молодых людей из с. Чесма. Все получили телесные ранения и госпитализированы в Чесменскую районную больницу.
В последнем случае, в связи с тяжестью последствий будет возбуждено уголовное преследование в отношении водителя а/м «Лада Приора», нарушавшего правила обгона.
Многочисленными исследованиями и экспертизами обгон признан самым опасным маневром, особенно в условиях недостаточной видимости, когда от впереди идущего транспортного средства создается снежное завихрение и видимость во встречном направлении падает до 20 %. Так что выигранные минуты не стоят тех последствий, которые приходится пережить пострадавшим в аварии. Железо можно выправить, заменить, покрасить, а здоровье уже не вернуть.
М. Плотников, начальник ОГИБДД Чесменского ОВД майор милиции
Поделиться
поделиться:
Аналитики выяснили отношение южноуральцев к требованиям одежды на работе. Деловую одежду или униформу вынуждены носить на работе 24 процента жителей Челябинской области из общего числа опрошенных. В основном это касается тех, кто работает в государственном и правовом секторах, а также в охранных предприятиях и на производствах.
На днях сразу пять экскурсионных маршрутов, которые разработали предприятия Челябинской области — участники пятого потока всероссийской образовательной программы «Открытая промышленность», успешно прошли аудит. Его организовал Центр проектного развития. Теперь индустриальные маршруты включат в путеводитель по промышленному туризму Челябинской области.
Во время своего визита в Озерск заместитель председателя правительства Челябинской области — министр ЖКХ региона Юрий Подшивалов поручил главе закрытого города Сергею Гергенрейдеру усилить подготовку к предстоящей зиме, а также лучше работать с обращениями жителей. По словам зампреда областного правительства, в Озерске необходимо создать горячую линию, через которую оперативно разбирать обращения по вопросам отопления, воды, газа и электричества. И не только в жилом секторе, но и в социальных учреждениях.
