На ремонт водных и тепловых сетей Челябинска необходимо 60 миллиардов

30.10.2017 Корреспондент: Олег Пелевин Корреспондент: Олег Пелевин

В Челябинске продолжается поиск концессионера или инвестора, который будет эксплуатировать водные и тепловые сети МУП «ПОВВ» и МУП «ЧКТС».  

Об этом сегодня, 30 октября, на аппаратном совещании в администрации областного центра сообщил глава города Евгений Тефтелев.

–  Это направление сегодня требует достаточно серьезных вложений. И если говорить про ту программу, которая утверждена городской думой, сумма исчисляется на 15-20 лет и составляет порядка 24 миллиарда рублей. Это одна из программ, а вообще на ремонт необходимо 60 миллиардов рублей, – прокомментировал градоначальник.

Поделиться

поделиться:

 

Другие материалы рубрики
12:45 Владимир Путин присвоил звание заслуженного врача России шестерым челябинцам

Президент России Владимир Путин 12 июня подписал указ о награждении государственными наградами. В числе награжденных — медики из Челябинской области. Шесть врачей из Челябинска удостоились высокого звания «Заслуженный врач Российской Федерации». Кроме того, медалью Луки Крымского была отмечена медицинская сестра из Магнитогорска.

11:03 Промышленным предприятиям Южного Урала возместят затраты на подключение к сетям

В июне в Челябинской области прошел отбор промышленных предприятий, которые получат субсидию в качестве компенсации расходов за подключение к инженерным сетям. В общей сложности на эти цели направлено 80 миллионов рублей. Максимальный размер возмещения составляет 80 процентов от подтвержденных затрат, но не более 20 миллионов рублей на одно предприятие.

— Эта мера поддержки реализуется в регионе впервые, — подчеркнул председатель комитета Законодательного собрания по промышленной политике Владимир Перезолов.

10:32 Челябинские инженеры разработали трамвай-газонокосилку

По улицам Челябинска в ближайшее время будет ездить трамвай, предназначенный для борьбы с травой, растущей вдоль путей. Раньше для покоса травы челябинское транспортное предприятие нанимало сторонних подрядчиков. Но в этом сезоне инженеры поставили перед собой амбициозную задачу — справляться с зарослями собственными силами. Для этого они спроектировали специальный летний модуль для трамвая, который прошлой осенью был переоборудован для уборки с путей снега и льда. Так получился всесезонный трамвай-трансформер.

Возврат к списку