Эксперты: "Скептики не верили, но губернатор добился своего!"

15.05.2018 Корреспондент: Светлана Николаева Корреспондент: Светлана Николаева

"Губерния" уже сообщала, что премьер-министр России подписал документ о строительстве высокоскоростной магистрали (ВСМ), которая свяжет два города-миллионника.

- В истории с ВСМ главный реальный герой - губернатор Борис Дубровский, - отмечает челябинский политолог Александр Мельников. - Он решил вопрос. И это большая лоббистская победа властей Челябинской области.

Согласны с этим и другие эксперты, обращающие внимание на умение Бориса Дубровского работать с федеральным центром, на его мудрость и дальновидность.

- Усилия губернатора и правительства нашего региона принесли новый результат - инвестиционный проект Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали внесен в транспортную стратегию РФ, - говорит Андрей Минченко, член Общественной палаты Челябинской области. - В комментарии на сайте правительства РФ указано, что ВСМ будет частью международного высокоскоростного грузопассажирского коридора "Евразия".

Олег Дубровин, председатель Общественной палаты Челябинской области, добавляет, что многие сомневались в реализации проекта. И то, что железнодорожная магистраль «Челябинск-Екатеринбург» будет построена - это пример того, как проект, который вызывал множество скептических комментариев в возможности его воплощения, становится реальностью.

– Могу сравнить проект высокоскоростной магистрали с другими подобными историями, в которые некоторые не верили, - отметил Олег Дубровин. - Например, с проведением саммитов ШОС и БРИКС в Челябинске или созданием сводного тома предельно допустимых выбросов промышленных предприятий. Все эти идеи, высказанные губернатором Борисом Александровичем Дубровским, поначалу кажутся  многим чересчур смелыми, но в итоге обретают форму президентских указов, законопроектов Госдумы, новых направлений стратегии социально-экономического развитии страны.

Председатель региональной Общественной палаты добавил, что губернатор Челябинской области видит тренды, работает на опережение. А это, к слову, дает дополнительные возможности для региона в получении федерального финансирования для реализации этих проектов. 

Добавим, что окончательного решения по поводу строительства ВСМ, по которой из Челябинска в Екатеринбург можно будет добраться за час, ждали в начале октября этого года. Однако подписание документа состоялось сейчас. По плану проектирование высокоскоростной магистрали протяженностью 209 километров должно было начаться в следующем году, в 2021 году ВСМ хотели начать строить, а в 2025  запустить в тестовом режиме. В подписанном документе срок реализации проекта указан как 2019-2024 годы.

Поделиться

поделиться:

 

Другие материалы рубрики
20:35 В Троицком районе посевы пшеницы атаковала вредная черепашка

Специалисты Россельхозцентра по Челябинской области сообщили, что в середине первой декады июня на полях Троицкого округа было обнаружено заселение зерновых культур клопом вредная черепашка. Этот вредитель считается одним из самых серьезных для зерновых. Сильнее всего он поражает озимую и яровую пшеницу, чуть меньше страдают рожь и ячмень. Кроме того, клоп может развиваться на диких злаковых травах.

20:30 Три главные новости понедельника, 15 июня

Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области

20:07 ЕГЭ на сто баллов сдали 48 челябинских выпускников

В Челябинске подвели первые итоги Единого государственного экзамена этого года. По словам вице-мэра по социальному развитию Сергея Авдеева, максимальные 100 баллов уже получили 48 выпускников. Из них 30 человек блестяще справились с литературой, а 18 — с химией.

Возврат к списку