В столице Южного Урала с трамвайных путей может исчезнуть проезжая часть (плитка и асфальт). Автомобилисты, которые на нее выезжают, мешают движению общественного транспорта.
Об этом на аппаратном совещании в мэрии областного центра сообщил директор ООО «Челябинский городской электрический транспорт» Александр Павлюченко.
По словам руководителя транспортного предприятия, необходимо дать приоритет трамваям, которыми пользуется половина челябинцев.
– Часто вижу, что на остановках в ожидании трамвая стоят люди, а он не может подъехать вовремя потому что стоит за еще одним рядом автомобилистов. Это значит, что как минимум автомобилисты не уважают пассажиров, – прокомментировал Павлюченко.
Поделиться
поделиться:
Если сравнить с прошлым годом, то регион нарастил производство сывороток и вакцин на 34,8 процента. Только за май 2026-го Челябинская область выпустила в 5,2 раза вакцин и сывороток больше, чем за аналогичный период прошлого года.
У жителей Челябинска появится возможность добраться до Москвы на прямом рейсовом автобусе. В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области уточнили, что автобус№ 10 578 будет отправляться в российскую столицу от автовокзала «Центрального» («Синегорье»).
В этот день ровно 52 года назад вышло постановление о начале строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Внесли свою лепту в эту всесоюзную стройку и южноуральцы — жители Челябинска, Миасса, Чебаркуля и других городов области.
