Решение остановить проект приняли участники хозяйственного партнерства «Уральская скоростная магистраль» на общем собрании.
«Это связано в том числе с необходимостью приоритизации расходов и перераспределения финансовых и нефинансовых ресурсов с целью преодоления социально-экономического кризиса в результате распространения коронавирусной инфекции. Крупнейший на Урале инвестиционный проект обязательно когда-нибудь станет каркасом большой Уральской агломерации, опорой интеллектуального и промышленного актива Екатеринбурга и Челябинска, связующим элементом центров конкуренции глобального уровня», — сообщает пресс-служба организации.
При этом в компании надеются, что смогут вернуться к проекту высокоскоростной магистрали в более благоприятное время.
Напомним, проект предусматривал строительство между Челябинском и Екатеринбургом высокоскоростной железнодорожной магистрали длиной 218 километров. Это расстояние поезда преодолевали бы со скоростью до 300 километров всего за час. Проект был включен в стратегию пространственного развития России до 2025 года. Общая экономическая выгода прогнозировалась на уровне 2,2 триллиона рублей.
Глава региона Алексей Текслер ранее заявлял, что верит в проект, но будет добиваться снижения его стоимости для региона.
Поделиться
поделиться:
Супруги Станислав и Ульяна Закуражневы, а также их трое ребятишек любят путешествовать. В свои поездки семья всегда отправляется на семиместном автомобиле. А на одной из стен их дома в деревне Бутаки висит большая карта России, на которой отмечены все города, в которых семья уже побывала.
В 2023 году южноуралец оказался на скамье подсудимых за то, что в интернете оправдывал терроризм и призывал к совершению терактов. Тогда Фемида признала мужчину виновным и отправила в колонию. Но выводов он не сделал. И уже будучи в застенках, продолжил призывать к терактам.
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
