Челябинск перешел к активной фазе строительства метротрама

Челябинск переходит к активной фазе реализации масштабного и амбициозного проекта – строительство метротрамвая. Проект разработан с учетом строительства двух линий: «Север – Юг» и «Запад – Восток». В этом году начнется строительство ветки «Север – Юг», а сдать ее планируется в 2026 году.

Реализацию проекта сегодня, 26 октября, обсудили губернатор Челябинской области Алексей Текслер, первый заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Александр Ломакин, а также руководитель генподрядной организации ГК «Моспроект-3» Анна Меркулова. Они осмотрели текущее состояние станций «Комсомольская площадь» и «Торговый центр». Сразу после состоялось совещание, в котором также участвовали члены регионального правительства.

Открывая совещание, Александр Ломакин обратил внимание, что поручение президента России Владимира Путина закончить строительство первой линии в 2026 году нужно выполнить. При этом параллельно разрабатывается экономическое обоснование ветки «Запад – Восток», и перспективы по ней также есть.

- Для Челябинской области метротрамвай – это якорный проект с точки зрения транспортного развития города, - обратил внимание Александр Ломакин. - В увязке с развитием жилья и социальных объектов этот проект позволит выйти городу и региону в целом на новый уровень.

Губернатор Алексей Текслер согласился, что проект метротрама знаковый для Южного Урала.

- Мы считаем его главным инфраструктурным объектом, - отметил глава региона. – Сейчас важно начать строительство линии «Север – Юг», которая предполагает наличие наземных площадок на улице Овчинникова, на проспекте Победы, а также на улицах Косарева и Каслинская. Это те участки, через которые метротрамвай будет заходить в подземную часть. При этом важно завершить и подземные работы по станции «Торговый центр», поскольку это основные перегонные тоннели, которые формируют весь проект. Частично работы уже закончены, часть из них близится к завершению.

По словам губернатора, в этом году важно начать работы на первой строительной площадке, а в 2024-м развернуть работы по наземной и в подземной частях.

Гендиректор ГК «Моспроект-3» Анна Меркулова рассказала, что проект объединяет горный способ строительства и строительство тоннелей при помощи тоннелепроходческих механизированных комплексов. Сейчас проектные работы уже завершаются и передаются заказчику.

- Проект важен как для Челябинска, так и для страны, - отметила Анна Меркулова. – Он предполагает комплексные решения по развитию метротрама. На сегодняшний день это один из уникальнейших проектов в области метростроения.

Поделиться

поделиться: