В 2025 году на пяти километрах автодороги М-5 «Урал» при подъезде к Екатеринбургу будут установлены новые барьерные ограждения, сообщили в управлении автомобильных дорог «Южный Урал». Это должно будет повысить безопасность дорожного движения и снизить количество аварий.
Речь идет об участке трассы между 23 и 25 километрами в Сосновском районе. Этот участок отличается высокой интенсивностью трафика и повышенной аварийной опасностью.
Новые барьерные ограждения будут оснащены световозвращающими элементами. Так автомобилисты смогут лучше видеть съезды с федеральной дороги в населенные пункты Долгодеревенского сельского поселения.
Кроме того, еще на двух участках трассы — в Миассе и на въезде в Челябинск — будет установлено современное электрическое освещение. Это также необходимо для снижения количества автомобильных аварий.
Тем временем в Ашинском районе продолжается реконструкция федеральной трассы М-5. Чтобы построить четырехполосную дорогу в обход Сима, дорожники срезают горы и строят сооружения 40-метровой высоты.
Поделиться
поделиться:
В День города Карабаш получил необычный подарок от градообразующего предприятия — в центре города открылся современный скейт-парк площадью 800 квадратных метров. В день открытия многие юные горожане впервые опробовали кататься на скейтборде. Приглашенные тренеры и инструкторы помогали новичкам освоиться и объясняли базовые приемы.
Глава Нагайбакского округа Челябинской области Егор Тимофеев в своем видеообращении откровенно признал: ситуация с очередями на автозаправочных станциях в районе остается сложной, и на муниципальном уровне радикально решить ее невозможно. Однако в силах местной администрации — помочь землякам в очередях.
Сердечно-сосудистые хирурги Федерального центра сердечно-сосудистой хирургии в Челябинске успешно провели сложную пластику митрального клапана 20-летней девушке, применив современный малоинвазивный метод, позволяющий избежать обширных разрезов. Как сообщили в учреждении, врожденный пролапс митрального клапана у пациентки со временем привел к тяжелой сердечной недостаточности. Особенности соединительной ткани створок клапана с годами вызвали прогрессирующее нарушение его функции. К счастью, патология была выявлена на той стадии, когда другие структуры сердца еще не пострадали, что позволило хирургам выбрать оптимальную тактику вмешательства.
