Дешевле и лучше

Перед началом сезона дорожники провели пробный запуск новой универсальной дорожной машины (УДМ). В ситуации тотальной экономии, когда смета расходов на содержание дорог сократилась до минимума (на май-июнь предусмотрено всего 2500 м2 по асфальтобетонным дорогам и 2350 м2 по дорогам из черного щебня ямочного ремонта; с 3 до 1 цикла сокращено грейдирование грунтовых дорог) новый агрегат позволит предприятию по ремонту и содержанию дорог (ПРСД) значительно сократить расходы на изготовление асфальтобетонной смеси (рентабельность запуска АБЗ остается под вопросом), на транспортировку смеси к месту ремонта. С началом эксплуатации УДМ на ямочном ремонте будут задействованы 2-3 человека. Молодой водитель Александр Александрович Кононов (всего третий год работает он в ПРСД) прошел стажировку в Еманжелинске, на предприятии, где изготавливается эмульсия и впервые освоена технология работы УДМ.
В бункере нового агрегата щебень фракции 5-10 мм смешивается с разогретой (здесь же на УДМ) до 80 градусов эмульсией, затем по рукаву подается на очищенное сжатым воздухом (это также выполняет УДМ) место ремонта. Такая технология кроме экономии еще и повышает качество ремонта.
А.А. Кононов прежде работал на кусторезе, снегоуборочной машине, то есть поработать на новой машине ему даже интересно.
Подвозить щебень на своем «Урале» будет В.А. Щукин, который сейчас также участвует в запуске УДМ.
На этой неделе новый агрегат опробуют на территории АБЗ и, если получится, вскоре начнут ремонт на дороге Нязепетровск – Уфалей.