Ямочный ремонт в Челябинске стартовал до наступления постоянных плюсовых температур. Выбоины и ухабы на дорогах начали латать с помощью холодной асфальтобетонной смеси, которую можно применять до -30 градусов. Об этом стало известно 13 марта на аппаратном совещании в мэрии областного центра.
Как сообщил глава города Евгений Тефтелев, «холодный асфальт» челябинские дорожники в этом году начали применять впервые, работы начались неделю назад для того, чтобы улучшить движение по дорогам. На этой неделе состоится проверка их выполнения, представители горадминистрации совместно со специалистами совершат специальный объезд.– Смеси, которые мы сейчас применяем, должны продержаться месяца два – март, апрель, май. В мае месяце мы традиционно начинаем хороший или средний ремонт, если это необходимо, пластами, или уже хороший ямочный ремонт. Температурный режим позволяет сегодня этой работой заниматься, – отметил градоначальник.
Особое внимание при латании ям холодной асфальтобетонной смесью будет уделено гостевым маршрутам, а также въездам в город со стороны Уфы, Троицка, Кургана и Екатеринбурга.
Поделиться
поделиться:
Как переживали душевные травмы наши предки, жившие на Южном Урале в бронзовом и железном веках? К кому они обращались за помощью в моменты отчаяния и как справлялись со стрессом? Об этом в авторской программе журналиста и историка Андрея Трушникова «Говорящие» рассказал научный сотрудник Государственного исторического музея Южного Урала и практикующий психолог Алексей Туев.
В Челябинске стартует проектирование трамвайной линии, которая протянется от железнодорожного вокзала до улицы Гагарина, свяжет Советский и Ленинский районы и станет важной составной частью масштабного проекта метротрама — одного из главных инфраструктурных проектов всего региона. Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном сайте городской администрации.
В Пятигорске назвали победителей III Всероссийского конкурса дизайн-проектов «Школа мечты». В двух номинациях отличились молодые архитекторы из Челябинска.
