Проектная мощность добычи составит 2 млн тонн руды в год
Актюбинское ТОО «Казгеоруд», входящее в Группу РМК, начало добычу медной и медно-цинковой руды на месторождении Кундызды. Об этом сегодня, 6 ноября, сообщила вице-президент по экологической и промышленной безопасности РМК Наталия Гончар на XVI межрегиональном форуме сотрудничества России и Казахстана.
Ожидается, что объем добычи руды составит до 2 млн тонн в год. Освоение месторождения потребует инвестиций в размере 205 млн долларов США.
Как отметила Наталия Гончар, начало промышленной разработки медно-цинкового месторождения Кундызды – это значимый этап развития собственной минерально-сырьевой базы Русской медной компании в Казахстане.
- Проект обеспечит загрузку перерабатывающих мощностей АМК до 2033 года, а, следовательно, и социально-экономический рост региона. В текущем году РМК намерена инвестировать в горнодобывающую отрасль Казахстана свыше 90 млн долларов США – примерно на 7% больше, чем в 2018 году, - прокомментировала Наталия Гончар.
Как сообщает пресс-служба РМК, кроме строительства инфраструктуры на площадке карьера месторождения Кундызды, была создана и внешняя инфраструктура для обеспечения объекта электроэнергией и доставки руды до обогатительных фабрик АМК. В частности, предприятием «Казгеоруд» построено два отрезка автомобильных дорог протяженностью 20 и 2,3 км, возведен железнодорожный погрузочно-разгрузочный терминал и железная дорога протяженностью 18,5 км.
Кроме этого, на промышленной площадке АМК для ускорения оборачиваемости вагонов проделан немалый объем работ: капитально отремонтированы ж/д пути протяженностью 63 км, построено свыше 10 км ж/д подъездных путей для отстоя вагонов. Для бесперебойной перевозки руды приобретено 270 вагонов-самосвалов (думпкаров).
Отметим, что АМК вложила на эти цели немалые средства – более 33 млн долларов США.
Поделиться
поделиться:
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
Этим летом из международного аэропорта Челябинска имени Курчатова начнут выполняться дополнительные прямые рейсы в Анталью. Это даст жителям Южного Урала возможность выбирать наиболее подходящий день для того, чтобы отправиться на популярный турецкий курорт без пересадок.
С 1 июня в России начала действовать национальная система подтверждения ожидания товара (СПОТ). Теперь, чтобы без помех пересечь российско-казахстанскую границу импортеры заранее оформляют электронный документ на поставку и получают специальный QR-код, который гарантирует свободное пересечение границы. По словам исполняющего обязанности начальника Челябинской таможни Андрея Гурского, система призвана исключить простои и срывы поставок, ликвидировать «серые» схемы провоза и создать честные конкурентные условия для добросовестных предпринимателей.
.jpg "Южноуральские товары могут потеснить американские на рынках Латинской Америки")