В Свердловской пригородной компании, которая отвечает за обслуживание пассажиров на Южном Урале, сообщили, что тариф за один километр проиндексируют
В Свердловской пригородной компании отметили, что цены на услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении повышают каждый год с учетом инфляции. С 5 февраля 2020 года тариф будет проиндексирован и составит 2,7 рубля за один километр.
Таким образом, за поездку из Челябинска в Миасс с 5 февраля пассажиры будут платить 259,2 рубля вместо 249,6 рубля, за билет на поезд из Челябинска в Троицк - 326,7 рубля (ранее 314,6 рубля), а из Челябинска в Полетаево 70,2 рубля (ранее 67,6 рубля).
Напомним, что в Челябинской области собираются запустить скоростной электропоезд «Ласточка», который будет курсировать между Челябинском и Магнитогорском. Запуск поезда поручил ускорить глава региона Алексей Текслер.
- Мы оговаривали большое количество задач по увеличению количества маршрутов железнодорожного транспорта. Это «Ласточка» из Магнитогорск, а также налаживание железнодорожного сообщения челябинского аэропорта с Копейском. Прошу все эти задачи активно решать, уже в следующем году надо показывать результаты, - заявил ранее губернатор Челябинской области.
Поделиться
поделиться:
У южноуральцев вновь есть возможность ярко и с пользой провести пятничное утро: стрим-шоу «Поутру» медиахолдинга «Гранада Пресс» возвращается после новогодних каникул. В пятницу, 17 января, ведущие шоу — Маргарита Горбачева и Андрей Трушников — отпраздную День музейного селфи и поговорят с гостями об автопортретах, захватывающих событиях и впечатляющих музейных экспонатах.
https://t.me/chgub
Капитальный ремонт длился два месяца и обошелся в 10 миллионов рублей. Рабочие заменили двери, кафель, электрическую проводку и сантехнику, заново покрасили стены. Были установлены 36 раковин, водонагреватели и медицинский потолок, предотвращающий размножение бактерий. Полы отделали линолеумом, соответствующим всем нормам безопасности.
https://t.me/chgub
По мнению Виталия Литке, сегодня было бы неправильно резко отменить сложившуюся за много лет систему проверки знаний у выпускников школ. Хотя ЕГЭ и имеет определенные недостатки, его нельзя отменять, пока не будет создана достойная альтернатива.
— Это вопрос дискуссионный, и обсуждается он не один год. Считаю, что в случае с ЕГЭ важно смотреть на плюсы и минусы. Среди значимых плюсов — возможность для детей из разных регионов страны поступать в любые вузы, в том числе столичного уровня. Проблемные стороны ЕГЭ требуют проработки. В прошлом году, например, по решению президента были введен дополнительный день для пересдачи, что позволило снизить напряженность, — высказал мнение министр образования и науки Челябинской области Виталий Литке.
https://t.me/chgub
