Прочность металла повышается за счет деформации в нем кристаллической решетки с помощью резкого удара лазера. В дальнейшем металл, подвергшийся такой обработке, менее восприимчив к деформации от воздействий извне. Технология особо важна для аэрокосмической отрасли, так как детали самолетов или ракет подвергаются колоссальным нагрузкам.
Ученые Челябинского государственного университета и Пермского федерального исследовательского центра УрО РАН первыми в России поставили успешный эксперимент по упрочнению металла с помощью лазера, сообщает ТАСС со ссылкой на комментарий физика ЧелГУ, младшего научного сотрудника Пермского центра Ксении Манухиной.
Прочность металла повышается за счет деформации в нем кристаллической решетки, после чего он становится более устойчивым к последующему влиянию извне. Лазерная ударная проковка выстреливает ультракороткими импульсами лазера в мишень на металле, образуя вмятину.
По словам Ксении Манухиной, новая технология проковки металла полезна для аэрокосмической отрасли, где детали из металла подвергаются огромному воздействию извне. Уязвимые места, например, — лопатки и лопасти турбин реактивных двигателей.
Ранее челябинские ученые получили грант на разработку средства против заплесневения зерна.
Поделиться
поделиться:
За эффективную реализацию проектов по развитию туристической инфраструктуры Челябинскую область похвалил заместитель председателя федерального правительства Дмитрий Чернышенко во время совещания по программе льготного кредитования в сфере туризма. Он обратил внимание, что на Южном Урале сейчас активно развивают горнолыжные курорты, вкладываются в строительство отелей, а также создают уникальные парки. И положительным примером здесь может быть магнитогорский городской курорт «Притяжение».
В Миассе стартовала реализация проекта, призванного сделать активный отдых доступным для людей с инвалидностью. Летом основной площадкой для занятий станет озеро Тургояк, где участники смогут освоить сапборды, байдарки и парусные катамараны. С наступлением холодов занятия переместятся на сушу — организаторы планируют прогулки на электротранспорте в лесу и тренировки на велосипедах с ручным приводом на стадионе.
По 16 июля включительно проходит голосование за название для двух электропоездов — ЭП2ДМ/ЭП2Д и ЭП3Д. Эти поезда появились еще несколько лет назад и успели перевезти миллионы пассажиров, но своего названия, как у других собратьев, у них еще нет.
