Первую в России интеллектуальную систему контроля безопасности на железнодорожном переходе внедрили в Чебаркуле. Комплекс в автоматическом режиме способен выявлять нарушения правил перехода через железнодорожные пути.
Интеллектуальная система работает почти со стопроцентной точностью. Ее установили в прошлом году, сейчас специалисты подвели промежуточные итоги, проанализировав работу комплекса. Всего через железнодорожный переход, за прошедший год прошли более 250 тысяч человек. Только за май этого года — почти 66 тысяч, среди них — почти 11 тысяч нарушителей.
Умную систему внедрили, чтобы избежать трагедий на железнодорожном переходе. К сожалению, ежегодно на железной дороге гибнет большое количество южноуральцев. За 2025-й от наезда поезда или удара током травмировались 16 жителей региона. Во всех случаях южноуральцы пострадали из-за нарушения техники безопасности на железной дороге, в том числе при переходе путей в неположенном месте.
Внедряют на железной дороге и другие современные технологии. Так, на железнодорожной станции Челябинска дежурит робопес, который оснащен сенсорами и интеллектуальным модулем. Его задача — повысить эффективность и безопасность железнодорожных операций. Челябинск стал одной из двух железнодорожных станций России, где начали испытывать биоморфоных роботов.
Поделиться
поделиться:
В администрации Челябинска отметили, что в реке Миасс повысился уровень воды. В результате под воду ушел небольшой участок набережной в районе Троицкого моста.
Житель Чебаркуля с января 2024 года по октябрь 2025-го систематически передавал через посредника взятку врачу-терапевту городской больницы. Взамен доктор оформлял листы нетрудоспособности.
Современное модульное отделение оборудовали на базе клинической больницы Озерска № 71. Под отделение выделили тысячу квадратных метров. Здесь оборудовали две противошоковые палаты, рентген-кабинет, кабинет УЗИ, смотровые для травматологических, хирургических и терапевтических пациентов. Также есть пост дежурного персонала и санитарные помещения.
