Первую в России интеллектуальную систему контроля безопасности на железнодорожном переходе внедрили в Чебаркуле. Комплекс в автоматическом режиме способен выявлять нарушения правил перехода через железнодорожные пути.
Интеллектуальная система работает почти со стопроцентной точностью. Ее установили в прошлом году, сейчас специалисты подвели промежуточные итоги, проанализировав работу комплекса. Всего через железнодорожный переход, за прошедший год прошли более 250 тысяч человек. Только за май этого года — почти 66 тысяч, среди них — почти 11 тысяч нарушителей.
Умную систему внедрили, чтобы избежать трагедий на железнодорожном переходе. К сожалению, ежегодно на железной дороге гибнет большое количество южноуральцев. За 2025-й от наезда поезда или удара током травмировались 16 жителей региона. Во всех случаях южноуральцы пострадали из-за нарушения техники безопасности на железной дороге, в том числе при переходе путей в неположенном месте.
Внедряют на железной дороге и другие современные технологии. Так, на железнодорожной станции Челябинска дежурит робопес, который оснащен сенсорами и интеллектуальным модулем. Его задача — повысить эффективность и безопасность железнодорожных операций. Челябинск стал одной из двух железнодорожных станций России, где начали испытывать биоморфоных роботов.
Поделиться
поделиться:
Президент России на форуме Народного фронта в Москве наградил лауреатов премии «Все для Победы!». Отметили там вклад в победу и 13-летнего Егора Заики, который собирает дроны для отправки в зону СВО.
В ночь на 12 июля на автодороге Черновское — Устиново — граница Республики Башкортостан произошла авария со смертельным исходом. Как сообщили в Госавтоинспекции Челябинской области, 16-летний юноша, севший за руль мотоцикла «Урал» с боковым прицепом, перевозил 15-летнего пассажира. Всю дорогу юноша находился на крыле люльки, но в какой-то момент не удержался и упал. Полученные при падении травмы оказались смертельными — подросток скончался в больнице, не приходя в сознание.
Житель Челябинска Евгений Соловьев со школы увлекался историей, интересна была и графика. Объединив оба увлечения, создал для себя новое хобби — теперь разрабатывает ИИ-ролики с историями городов и регионов длительностью всего в одну минуту.
