Первую в России интеллектуальную систему контроля безопасности на железнодорожном переходе внедрили в Чебаркуле. Комплекс в автоматическом режиме способен выявлять нарушения правил перехода через железнодорожные пути.
Интеллектуальная система работает почти со стопроцентной точностью. Ее установили в прошлом году, сейчас специалисты подвели промежуточные итоги, проанализировав работу комплекса. Всего через железнодорожный переход, за прошедший год прошли более 250 тысяч человек. Только за май этого года — почти 66 тысяч, среди них — почти 11 тысяч нарушителей.
Умную систему внедрили, чтобы избежать трагедий на железнодорожном переходе. К сожалению, ежегодно на железной дороге гибнет большое количество южноуральцев. За 2025-й от наезда поезда или удара током травмировались 16 жителей региона. Во всех случаях южноуральцы пострадали из-за нарушения техники безопасности на железной дороге, в том числе при переходе путей в неположенном месте.
Внедряют на железной дороге и другие современные технологии. Так, на железнодорожной станции Челябинска дежурит робопес, который оснащен сенсорами и интеллектуальным модулем. Его задача — повысить эффективность и безопасность железнодорожных операций. Челябинск стал одной из двух железнодорожных станций России, где начали испытывать биоморфоных роботов.
Поделиться
поделиться:
Его протяженность увеличилась почти вдвое — с 25,7 до 46,4 км.
В августе 2026 года, как сообщает СК России, на телефон несовершеннолетней девушки из Пермского края поступил звонок от неизвестных лиц. Под видом правоохранителей они шантажом и психологическим давлением вынудили девушку купить необходимые инструменты и выполнить «специальные задания в интересах государства».
Инцидент, который мог обернуться трагедией, произошел в июне на речке в поселке Первомайском. Во время купания школьница неожиданно начала тонуть. К счастью, рядом оказались неравнодушные люди, которые мгновенно оценили ситуацию и бросились на помощь.
