Как уже сообщала «Губерния», в Челябинске создается велостратегия. Разработчиком проекта стало Бюро транспортного планирования OTS Lab. По замыслу проектировщиков в стратегию войдут схема развития веломаршрутов, карта велопарковок, станции велопроката, а также рекомендации по содержанию и эксплуатации, освещению и оснащению велосипедных дорожек.
В доме архитектора прошло соучаствующее проектирование велосипедной инфраструктуры в Челябинске. Примечательно, что горожане не только пришли на слушание проекта, но и сами получили возможность тут же на бумаге изложить свои предложения и прорисовать удобные маршруты.
Разработчики стратегии изложили свои предложения и пояснили, что в первую очередь инфраструктура поможет создать безопасные условия для тех, кто уже передвигается по городу на велосипеде и тех, кто еще только планирует это делать, но пока опасается ездить из-за сложностей на дорогах.
Велосипед – транспорт удобный и полезный, с его помощью можно укрепить здоровье, он не вредит экологии, но в городе-миллионнике с оживленным дорожным движением использовать его сложно. Тем не менее, и разработчики, и присутствующие горожане пришли к выводу, что варианты есть. В первую очередь, и это предложение прозвучало от горожан, необходимо прокладывать велодорожки на крупных центральных магистралях и на дорогах, которые ведут к паркам отдыха, набережным и другим рекреационным зонам.
Там, где это возможно, будут «забирать» под велополосы широкие дорожные полосы, где-то дорожки пройдут по тротуарам. Обсудили и велополосу, которая сейчас появилась на Комсомольском проспекте. Горожане назвали ее недостаток – она обрывается, и далее велосипедист должен переходить либо на тротуар, либо продолжать ехать среди транспорта.
Быстро строить не получится, говорят разработчики. Стоимость 1 километра велодорожки – то есть отдельной полосы со специальным покрытием – составляет от 10 до 14 миллионов рублей. Организации одного километра велополосы на уже существующей дороге с соответствующей разметкой обходится от полумиллиона до одного миллиона рублей.
Заместитель главного архитектора Челябинска Ольга Никитина пояснила, что новая велостратегия подразумевает комплексное развитие городской среды. До 2030 года в городе планируется проложить более 45 километров велодорожек.
Поделиться
поделиться:
Свой пост покидает первый заместитель управляющего делами губернатора и правительства Челябинской области Сергей Галкин — соответствующее постановление подписал губернатор 13 июля. Документ опубликован на портале правовой информации региона.
В Кыргызстане прошло вручение наград X Премии СНГ 2025 года за достижения в области качества продукции и услуг. Ее лауреатами и дипломантами стали 25 компаний и предприятий из стран СНГ, в том числе шесть российских организаций.
В Златоусте продолжается ликвидация последствий урагана, который обрушился на город вечером в пятницу, 10 июля. По данным администрации города, к утру 14 июля энергоснабжение полностью восстановлено в четырех многоквартирных домах, а также в 773 частных домовладениях. Без света пока остаются 53 частных дома. Над восстановлением электроснабжения работают около 50 специалистов с 20 единицами спецтехники. Ситуация находится под контролем местных властей и коммунальных служб.
