Сейчас у российских инженеров есть все возможности громко заявить о своих разработках, занять освободившийся рынок после ухода из России иностранных производителей роботов и робототехнического оборудования. Самые продуманные уже стараются закрепиться своими технологиями.
В Челябинске инженеры предложили разработку, которую можно успешно внедрить на предприятиях машиностроительного комплекса.
- У нас две параллельные ветки, - рассказал в интервью сайту «Полит 74» Эдагр Урбах. - Первая – дополнительные устройства. То есть комплекс сенсорных устройств. Вторая – это интеллектуальное устройство, которое управляет роботами. Она тоже на две веточки разделяется. С одной стороны – это контроллер для робота, вместо его родного контроллера. Например, когда предприятие в России хочет создать своего робота, оно сможет сосредоточиться на проектировании только робота, железной части и, чтобы ускорить процесс купить к нему наш контроллер. А есть другой вариант, когда предприятия и системные интеграторы столкнулись с тем, что купить много одинаковых, особенно раньше использовавшихся роботов, сложно. Сейчас уже появились линии, на которых, условно стоит один Kuka, один Fanuk, третий непонятный китайский, четвёртый российский. Заставить их совместно работать сложно. Мы можем создать сеть роботов отдельной производственной линии, то есть предлагаем сделать контроллер верхнего уровня, который позволит объединять их, сделать общий интерфейс, и тем самым позволит им обмениваться информацией.
Разработка, по словам Эдгара Урбаха, может быть полезна при сварочных операциях.
Подробнее читайте на сайте Полит 74.
Поделиться
поделиться:
Остатки оборонительных укреплений нашли археологи недалеко от Челябинска. Ранее обнаруженное в этих местах поселение долго считалось неукрепленным, но спутниковые снимки дали понять, что тысячи лет назад на этом месте были ров и длинная стена.
В южноуральском городе состоялись публичные слушания по проекту Устава Миасса. Одним из самых интересных планируемых нововведений стал перенос даты основания города с 18 ноября на 29 сентября. Такая корректировка главной городской даты связана с новыми данными доктора исторических наук Михаила Бабкина.
Мы живем в мире, где навигационные системы критически зависят от спутников на орбите. Но их сигнал может быть заглушен, а сам спутник — поврежден. Прекрасной альтернативой выступает визуально-инерциальная навигационная система (ВИНС), которая сопоставляет данные с датчиков и картинку с видеокамеры. Инженер научно-исследовательской лаборатории ЮУрГУ Николаос Циоплиакис придумал, как повысить точность такого метода навигации.
