С 10 декабря пассажиры, путешествующие между Екатеринбургом и Челябинском, смогут воспользоваться новыми рейсами рельсовых автобусов «Орлан». Свердловская пригородная компания решила увеличить частоту курсирования поездов на этом маршруте до трех раз в день в период пикового спроса. Это позволит обеспечить более комфортные условия для пассажиров и избежать давок, на которые ранее поступало много жалоб.
Напомним, рельсовые автобусы «Орлан» были запущены между городами в ноябре 2022 года в качестве альтернативы автобусному сообщению. Поезда «Орлан» имеют низкий уровень шума и вибрации, а также оснащены современной системой климат-контроля. Расстояние между Челябинском и Екатеринбургом они преодолевают примерно за четыре часа. Маршрут стал пользоваться большой популярностью, поэтому в феврале 2023 года запустили вторую пару поездов. Однако даже этого оказалось мало, чтобы удовлетворить спрос на поездки между двумя крупнейшими городами Урала.
Дополнительные рейсы будут выполняться четыре дня в неделю — с пятницы по понедельник, а также в праздничные дни. Поезда будут останавливаться на остановочных пунктах Первомайская и Ботаническая, в Полевском, Верхнем Уфалее, Кыштыме, Аргаяше и на 236-м километре.
Поезд № 7028/7008 Екатеринбург–Челябинск будет отправляться в 11:10, прибытие запланировано на 15:20. Обратный рейс № 7007/7027 будет отправляться в 13:38 и прибывать в 17:39. Билеты оформляются с указанием мест, при посадке необходимо иметь документ, удостоверяющий личность.
Ранее в Челябинской области вновь запустили мультимодальный маршрут для горнолыжников.
Поделиться
поделиться:
Выпускные проекты ветеранов спецоперации оценила аттестационная комиссия, в которую вошли вице-губернатор Роман Воллерт, заместитель председателя правительства Челябинской области Юрий Кузнецов, начальник управления государственной службы Татьяна Язовских, директор Челябинского филиала РАНХиГС Евгений Алдошенко. Эксперты отметили прикладной характер всех работ.
В правительстве Челябинской области отметили, что первоначальные стартовые работы по строительству челябинского метротрама успешно завершены, проходка вошла в плановый режим. С 26 декабря прошлого года, когда начал работать тоннелепроходческий комплекс «Полина», рабочие смонтировали 302 из 1557 колец высокоточной обделки, прошли 430 из 2175 метров левого перегонного тоннеля диаметром шесть метров. За время работы комплекса «Мария», начиная с 9 апреля 2026-го, в правом перегонном тоннеле смонтировали 108 из 1549 колец железобетонной обделки, а пройти удалось 156 из 2170 метров.
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
