ВЭБ и ООО «Новапорт» заключили соглашение об этом на Петербургском экономическом форуме
Строительство аэровокзала в аэропорту Челябинска стало одним из восьми крупных проектов ВЭБ. Общая стоимость южноуральского проекта оценивается в 3,5 миллиарда рублей, банк пока не сообщает, какую часть из этой суммы намерен обеспечить.
По словам официального представителя Внешэкономбанка в Челябинской области, директора Агентства инвестиционного региона Анатолия Лобко, речь идет о лояльном долгосрочном кредитовании.
Известно, что деньги на строительство аэровокзала направят по механизму «Фабрика проектного финансирования». Это значит, что заемщики получат средства на основании договоров синдицированного кредита, реализуемого с применением мер господдержки. Деньги, скорее всего, предоставят на 10-15 лет в сумме от 3 миллиардов рублей.
Добавим, модернизация челябинского аэропорта запланирована в рамках подготовки к проведению в столице Южного Урала саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году. Строительство первой очереди нового аэровокзала должно начаться уже в июне.
Площадь нового терминала внутренних линий в полтора раза превысит площадь всего теперешнего здания аэропорта. Это позволит существенно увеличить пассажиропоток. В сумме объем государственных и частных инвестиций в модернизацию аэропорта превысит 10 миллиардов рублей.
Поделиться
поделиться:
Теги : аэропорт Челябинск саммиты ШОС и БРИКС
Неожиданный залповый ливень обрушился на Челябинск, спровоцировав подтопления на ряде городских улиц. Действующие ливневые системы не смогли справиться с таким объемом осадков, в результате чего на некоторых дорогах появились огромные лужи.
В 2025 году в южноуральском городе завершился ремонт зала кикбоксинга спортивной школы № 4, а также было благоустроено пространство у Дворца культуры «Металлург». Эти важные для Златоуста объекты осмотрел во время рабочей поездки губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Продолжается рабочая поездка губернатора Челябинской области Алексея Текслера в Златоуст. В процессе глава региона оценил развитие городской инфраструктуры и социальных объектов. Не обошлось без постановки новых задач.
