На совещании с главами городов и районов обсуждался вопрос об организации перевозок населения городским и пригородным пассажирским транспортом и обеспечении их безопасности
На совещании с главами городов и районов обсуждался вопрос об организации перевозок населения городским и пригородным пассажирским транспортом и обеспечении их безопасности.
Завершая доклад на эту тему, министр строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Виктор Тупикин подвёл итог: неограниченное количество частных перевозчиков в регионе привело к серьёзным нарушениям, снизило эффективность от транспортной деятельности, увеличило нагрузку на улично-дорожную сеть городов, усложнило обеспечение безопасности дорожного движения. Значительно возросло количество ДТП с участием маршруток. Вице-мэр Челябинска Пётр Конарев сообщил, что износ муниципального подвижного состава составляет 80%, особенно высок износ трамваев, хотя существующая ремонтная база позволяет поддерживать машины в нормативном состоянии. Упомянув частных перевозчиков, Конарев констатировал – перевозку пассажиров осуществляют 59 лицензированных юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на 113 муниципальных маршрутах, при этом мониторинг, проведённый недавно, выявил большое число несанкционированных перевозчиков.
Первый заместитель губернатора Олег Грачёв назвал недопустимой ситуацию, которая сложилась в последние годы в областном центре. Владельцы коммерческих маршрутных такси допускали при перевозке пассажиров огромное количество нарушений. Добавим, выплачивая только налог на вменённый доход, в отличие от муниципального Гортранса, частники не участвуют в перевозке льготных категорий пассажиров. При этом они активно используют инфраструктуру города. «О какой безопасности в этом виде транспорта может идти речь, если в погоне за прибылью водители набивают полный салон пассажиров. Водители произвольно меняют маршрут следования, не проходят ежедневную медкомиссию, – заявил Олег Грачёв. – Пришло время навести в этой системе порядок жёсткой рукой».
Поделиться
поделиться:
Аналитики изучили, как ведут себя жители южноуральской столицы, чтобы увеличить свою зарплату. Порядка 29% — то есть около трети жителей центра — признались, что для этого грозились начальникам уволиться. Любопытно, что руководители при этом нередко пытаются избежать потери ценного сотрудника.
На пограничном пункте «Бугристое» в Челябинской области сотрудники таможни не пропустили к ввозу партию спортивных лошадей. Живой груз направлялся из Казахстана в Московскую область.
Центральный районный суд Челябинска начал рассмотрение исков Росимущества о выселении родственников бывшего губернатора Челябинской области Михаила Юревича и экс-депутата Госдумы Вадима Белоусова. Имущество было изъято при национализации активов холдинга «Макфа».
