Некоторым ребятам пришлось переквалифицироваться
Бойцы студенческих отрядов готовы приступить к работе, несмотря на пандемию коронавируса. Однако есть направления, которые в этом сезоне точно не будут реализованы. Подробно о работе студентов сегодня, 11 июня, во время пресс-конференции, организованной медиахолдингом «Гранада Пресс», рассказал руководитель южноуральских студотрядов Юрий Болдырев.
Одним из наиболее пострадавших направлений стала работа проводников на железной дороге. Ранее планировалось, что из Челябинской области около 500 студентов будут трудиться в этой сфере.
— Работа этим летом будет идти в плановом режиме, несмотря на небольшие корректировки, которые были в подготовительном периоде, — рассказал Юрий Болдырев. — Однако ребятам, кто готовился отправиться проводниками на поездах, пришлось изменить свои планы: резко упал спрос на пассажирские перевозки. Им было предложено перепрофилироваться, рассмотреть для себя возможность провести трудовое лето в другом формате. И часть ребят выбрала этот путь, другая — нет. Здесь стоит надеяться на то, что те, кто выбрал первый путь, у них будут хорошие впечатления, и они достигнут тех результатов, которых хотят.
Так, часть студотрядовцев прошла обучение на спасателей. Сейчас ребята уже работают на местах, где установлены стационарные спасательные посты. Другие будут облагораживать город или работать на площадках высших учебных заведений. Например, в ЧелГУ некоторые студенты уже трудятся в Ботаническом саду.
Меры безопасности превыше всего
Юрий Болдырев также подчеркнул, что в сложившихся реалиях нельзя рисковать. Поэтому индивидуально с каждым работодателем проговариваются все нюансы, а затем принимаются решения.
— Проверки на коронавирус для работы в пионерских лагерях и выполнение всех требований Роспотребнадзора — неизбежны, — отметил он.
Руководитель регионального штаба студенческих отрядов обратил внимание на то, что большинство прежних работодателей готовы брать на работу южноуральских студентов. К тому же многие задачи на производстве не требуют отлагательств.
Кому платят больше?
Несмотря на то, что в регионе с 1 июля будут сняты ограничения на работу детских лагерей, некоторые из них не откроются из-за экономических затруднений. Большая часть таких учреждений являются частными.
— В тех лагерях, которые откроются, наши вожатые очень востребованы. Но, к сожалению, за свою работу они получают не много. Меньше, чем, например, на железной дороге. Хотя, вожатые трудятся 24 часа все семь дней в неделю, на них огромная ответственность, — подчеркнул руководитель студотрядов.
В других направлениях студотрядовцы получают такую же зарплату, как и штатные сотрудники. Исключение составляют лишь те премии, которые выдаются за заслуги, достигнутые за длительный промежуток времени.
— Например, квартальные премии, студотрядовцы не получают. В среднем же их труд оплачивается так же, как и работа штатных специалистов. Есть и премии по результатам отработанного периода, — сказал Болдырев.
Отметим, что самые большие зарплаты у проводников — они получают от 20 до 30 тысяч рублей. Те, кто занимаются благоустройством города, могут заработать около 17 тысяч рублей.
За деньгами или романтикой?
Не обошлось и без философских тем. Популярность студенческих лагерей набирает обороты. И если бы не эпидемия, в этом году в регионе было бы задействовано около 3000 ребят. Тем не менее, основной состав сохранился. Юрий Болдырев порассуждал о том, что же движет ребятами, даже в столь непростое время.
— Общаясь с нашими ветеранами, понимаю, что они зарабатывали намного больше, чем сейчас ребята (если переводить суммы на наше время). Была также и идеологическая составляющая, но она строилась не только на романтике, — поделился мнением Болдырев. — Кроме того, сейчас есть огромное количество компаний, которые готовы принять ребят без обучения, в отличие от нашей организации — прежде чем приступить к работе, каждый студотрядовец проходит образовательную программу. И если ребята все же приходят к нам, значит, романтика тоже присутствует.
Отметим, что сегодня, 11 июня, командиры четырнадцати студенческих отрядов по традиции сдали рапорт о готовности. Губернатор Алексей Текслер удаленно открыл рабочее лето студотрядовцев.
Поделиться
поделиться:
Запрашивать оперативные комментарии МЧС, уточнять подробности пожаров, наличие и количество жертв и пострадавших — обычная и привычная работа для журналистов. Но, чтобы по-настоящему понимать тему своих репортажей, важно погружение в нее, что называется, с головой. Так рассудили в пресс-службе областного управления МЧС и предложили акулам пера на себе опробовать профессию пожарного. «Губерния» узнала, как посвящают в пожарные, почему боевую одежду выворачивают наизнанку во время подготовки к выездам, сколько весит вся амуниция, а также чем занимаются огнеборцы, если нет вызовов. Журналистам пришлось самим надевать боевую одежду, подавать ствол с напором воды и даже тушить настоящий пожар.
Друг, помощник, ребенок — только так незрячие люди называют своих собак. Эти животные берут на себя роль четвероного навигатора, знают десятки маршрутов, оберегают от опасности, могут поднять упавшие вещи хозяина, а самого человека — удержать на ногах. В простонародье такую собаку зовут поводырем, но ее официальное название — собака-проводник. В социальном контракте она значится как средство реабилитации, но хозяева таких животных утверждают: собака-проводник — не робот с механическими настройками команд, она — глаза незрячего и слабовидящего человека, родной и полноценный член семьи, у которого есть свои эмоции и который умеет чувствовать настроение хозяина. «Губерния» познакомилась с одной из немногочисленных челябинских собак-проводников, узнала, для чего их обучают танцам и сколько времени нужно для притирки характеров.
В этом году регион снова нацелился на рекордные объемы по дорожному ремонту. В планах — привести в порядок около 800 километров дорог, однако губернатор Алексей Текслер не исключает вероятность, что и эта цифра немного подрастет. Асфальтобетонные заводы Челябинской области уже запустили в работу. Да и погода позволяет начать ремонт. На ряде дорог скоро уже заработает техника. В этом году областные власти сделают упор в том числе на ремонт дорог туристического направления. А сегодня, 18 апреля, глава региона оценил состояние нескольких дорог Челябинска.
